Bmw Sport Roadster

ST XA Gewindefahrwerk BMW Z3 Coupé + Roadster (R/C, ab 95) bis 830kg / 870kg

ST XA Gewindefahrwerk BMW Z3 Coupé + Roadster (R/C, ab 95) bis 830kg / 870kg
ST XA Gewindefahrwerk BMW Z3 Coupé + Roadster (R/C, ab 95) bis 830kg / 870kg
ST XA Gewindefahrwerk BMW Z3 Coupé + Roadster (R/C, ab 95) bis 830kg / 870kg
ST XA Gewindefahrwerk BMW Z3 Coupé + Roadster (R/C, ab 95) bis 830kg / 870kg

ST XA Gewindefahrwerk BMW Z3 Coupé + Roadster (R/C, ab 95) bis 830kg / 870kg
Bei Fragen zum Artikel, wenden Sie sich bitte an unser Support Team! Wir helfen Ihnen gerne weiter! ST XA Gewindefahrwerk BMW Z3 Coupé + Roadster (R/C, ab 95) bis 830kg / 870kg. Für den individuelle ambitionierten Fahrer, die auf mehr als eine stufenlose Tieferlegung Einfluss nehmen wollen, hat ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW die ST XA Line entwickelt.

Durch das einstellbare Dämpfersetup kann das Fahrverhalten individuell abgestimmt werden. Für den sportlich ambitionierten Fahrer. Durch die verstellbare Dämpfungscharakteristik besteht bei ST XA Gewindefahrwerken die Möglichkeit, das Dämpfersetup individuell weiter abzustimmen. Die dazu genutzte Dämpfungstechnologie stammt von KW.

Sie erlaubt es, die ST XA Gewindefahrwerke je nach Fahrerwunsch straffer oder komfortabler einzustellen. Wird die Zugkraft erhöht, fährt sich das Auto noch spurtreuer und die Aufbaubewegungen verringern sich. Ist eine komfortablere Dämpferabstimmung gefragt, erfolgt die Einstellung ebenfalls so über die Zugstufeneinstellung.

Die verstellbaren Dämpfer erlauben es auch, den Wechsel auf eine andere Felgengröße zu berücksichtigen. Wie bei allen ST XA Gewindefahrwerken erfolgt die stufenlose Einstellung der Tieferlegung über den Gewindefederteller. Das Ändern der Tieferlegung ist auch im eingebauten Zustand möglich, in dem der Verstellfederteller einfach höher oder niedriger gedreht wird. Sollte das Auto an der Hinterachse über eine nicht-radführende Doppelquerlenker-Radaufhängung verfügen, erfolgt das Einstellen der Tieferlegung über die ST Suspensions Hinterachshöhenverstellung. Zur Info: die Tieferlegung ist bei jedem Fahrzeug bauartbedingt anders.

Während beispielsweise ältere Fahrzeugmodelle wie der Honda Civic (EJ9) zwischen 40 - 75 mm mit den ST XA Gewindefahrwerken tiefergelegt werden können, ist beim bereits ab Werk sehr tiefen Audi S3 (8P) weiterhin eine Tieferlegung von 10 - 40 mm möglich. KW Engineering: exklusiv für ST suspensions. Die hochwertigen ST XA Gewindefahrwerke basieren auf dem Zweirohrdämpfungsprinzip in reibungsarmen und druckbeständigen Dämpfergehäusen. Dabei werden die Dämpfer direkt bei KW gefertigt. Ein Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket reduziert im Dämpfer die Reibung beim Ein- und Austauchen der verchromten Kolbenstange.

Dazu sorgen ein optimaler Korrosionsschutz und eine mehrfache Versiegelung des verzinkten Federbeins für einen langen Fahrspaß mit den ST XA Gewindefahrwerken. In der Dämpfungscharakteristik von außen verstellbar.

Neueste Dämpfungstechnologie für eine lange Lebensdauer. Reduzierte Systemreibung für eine effektive Verstellung der Dämpfung. Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Verstellbereichs.

VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung. Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz. Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Rennsportfedersystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem. Passend für: BMW Z3 Coupé + Roadster (Typ R/C, ab 10.95) bis 830 kg VA-Last und bis 870 kg HA-Last Siehe Fahrzeugschein Ziffer 7.1. Verstellbereich in mm: VA 35-70 / HA 30-60 mm.

Bei Einbau mit serienmäßigen Rad-/Reifenkombinationen sind evtl. For drivers wanting more than just ride height adjustment comes the ST XA coilover. Developed alongside KW Automotive the ST XA allows individual adjustment of the damping to suit just about all your driving needs! ST XA coilovers feature KW damping technology which allows the suspension to be made either stiffer or softer depending on the driving conditions.

This damping adjustment is made on the upper end of the chromed piston rod allowing the setup to be changed almost instantly. If the rebound force is increased, the car will drive with even more track stability and further reduced bodyroll. If the rebound force is decreased, the car will feel more comfortable when on the move. Any vehicle fitted with ST XA coilovers will act much more agile and sporty compared to standard. Like all ST coilovers the lowering adjustment is made via a continuous thread on the galvanized strut.

This even allows the lowering to be made even when the kit is installed by turning the spring plate higher or lower! NOTE: The lowering of each vehicle differs greatly with ST XA coilovers due to the type of construction. For example, older vehicles such as the Honda Civic (EJ9) can be lowered between 40-75mm with ST XA coilovers, while newer models such as the Audi S3 (8P) can be lowered between 10-40mm due to being much lower from the factory.

KW Engineering: Exclusive for ST suspension. The high-quality ST XA coilover is based on the twin-tube damping principle of low friction combined with pressure-resistant damper housings. Manufactured directly at KW, a mono block guide and seal package reduces the friction of the damper as well as protecting it against corrosion and dirt.

Each galvanized strut is sealed multiple times to ensure maximum longevity in ALL weather conditions. Latest damping technology for maximum longevity. Reduced system friction for effective damping adjustment. Individual lowering within the tested adjustment range.

Front and rear axle (when possible) with thread adjustment. Galvanized coilover struts with additional coating for an optimized corrosion protection. Complete solution with adjustable spring plate, race spring system and bumpers with dust protection. Fitting for: BMW Z3 Coupé + Roadster (type R/C, from 10.95) up to 830 kg front axle load and up to 870 kg rear axle load. Adjustment range in mm: FA 35-70 / RA 30-60 mm. In combination with original wheels and tyres, wheelspacers might be necessary. Foliatec Bremssattel-Lack 2K-Lackspray rot Bremssattelfarbe 2130.

Foliatec BREMSSATTEL-Lack Set RS-blau, glänzend Bremssattelfarbe neu + OVP. Foliatec BREMSSATTEL-Lack Set gold, glänzend Bremssattelfarbe.

Foliatec BREMSSATTEL-Lack 2K-Lackspray blau, 400ml Bremssattelfarbe. Foliatec BREMSSATTEL-Lack Set neon rot Bremssattelfarbe.

Foliatec Sprüh Folie schwarz matt, 1 Dose 400ml. Foliatec Bremssattel-Lack 2K-Lackspray schwarz Bremssattelfarbe 2131.

Foliatec BREMSSATTEL-Lack 2K-Lackspray gelb, 400ml Bremssattelfarbe. Foliatec BREMSSATTEL-Lack 2K-Lackspray schwarz, 400ml Bremssattelfarbe. Foliatec Bremssattel-Lack Set deep violet Bremssattelfarbe 2179. Foliatec BREMSSATTEL-Lack Set rossorot, glänzend Bremssattelfarbe. Foliatec Auspuff-2K-Lackspray schwarz glanz Auspufffarbe Sprühfarbe 250ml 2125.

Foliatec BREMSSATTEL-Lack Set neon grün Bremssattelfarbe. Foliatec BREMSSATTEL-Lack Set weiß, glänzend Bremssattelfarbe neu + OVP. Foliatec BREMSSATTEL-Lack 2K-Lackspray rot, 400ml Bremssattelfarbe. Foliatec Blacknight-Serie Softdark Tönungsfolie 76 x 300cm. Foliatec BREMSSATTEL-Lack Set gold, glänzend Bremssattelfarbe neu + OVP.

ST Höherlegungs-Kit HA 30mm VW T5 Transporter Front + Allrad (ab 03.03) 68530064. Foliatec Blacknight-Serie Superdark Tönungsfolie 76 x 300cm. Powered by MMM Automotive GmbH.

The item "ST XA Gewindefahrwerk BMW Z3 Coupé + Roadster (R/C, ab 95) bis 830kg / 870kg" is in sale since Wednesday, February 13, 2019. This item is in the category "Auto & Motorrad\ Teile\Auto-Tuning & -Styling\Sportfederung\Sport-Gewindefahrwerk". The seller is "fahrwerk-24_de" and is located in Bochum. This item can be shipped to all countries in Europe.

  • Hersteller: ST Suspensions
  • Herstellernummer: 18220016
  • EAN: 4250173397827
  • Marke: ST Suspensions


ST XA Gewindefahrwerk BMW Z3 Coupé + Roadster (R/C, ab 95) bis 830kg / 870kg